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海水加载引起的厦门台相对重力变化

2012-09-11熊先保林立峰黄晓华徐智明

华南地震 2012年2期
关键词:模型

熊先保,杨 婕,林立峰,黄晓华,徐智明

(福建省地震局厦门地震台,福建 厦门361003)

海水加载引起的厦门台相对重力变化

熊先保,杨 婕,林立峰,黄晓华,徐智明

(福建省地震局厦门地震台,福建 厦门361003)

针对厦门台具体地理位置的特点,提出了计算相对重力变化的海水加载模型,运用有关弹性理论知识与一定的数学方法,定量地计算了海水加载引起的厦门台相对重力变化。结果表明:①相对重力变化对近距离的加载极为敏感,随着离观测点距离的增加,加载的影响程度逐渐减弱,超过一定的范围,这种影响就可以忽略不计了;对厦门台来说,海水的有效加载范围约为940 m;②经过扣除各种可能的误差后,由理论模型计算所得的结果与实际观测结果较为吻合,进一步证实了计算模型的正确性。

海水加载;相对重力变化;理论模型;有效加载范围;厦门台

0 引言

临海台站的地形变观测资料除了能记录到正常的固体潮变化之外,还能更多地记录到海潮干扰信息。多年来,为了真正能够得到与地震孕育相关的地壳内部构造信息,国内外不少科学家和学者都一直在从事海潮改正的研究工作,如上世纪60年代朗曼(Longman)用一组负荷勒夫数hn′、kn′、ln′来描述地球对负荷位的响应特征,法雷尔(Farrell)结合勒夫数与格林函数,给出了计算海潮对重力场影响的基本公式[1],王文利等[2]通过一定的海潮模型计算了国内部分地区海潮负荷对高精度水准测量的影响;周江存等[3]计算了台……

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