于金良，俞万能

(集美大学轮机工程学院，福建厦门361021)

太阳能游船电力系统能量管理控制策略

于金良，俞万能

(集美大学轮机工程学院，福建厦门361021)

针对太阳能游船电力推进系统的拓扑结构，研究基于双能量源不同工作状态下的能量管理控制策略，并进行Simulink仿真．仿真结果验证了该控制策略能有效地分配双能量源之间的功率，实现太阳能利用的最大化，从而提升游船的续航能力．

多能源;游船;能量管理;Simulink

0 引言

太阳能的应用有着很长的历史，近些年来，光伏发电技术越来越成熟，风光互补、光伏并网发电等课题给人类的新能源之路指明了方向．如何用太阳能直接驱动交通工具，为解决石油危机提供了行之有效的思路．但是，太阳能光伏阵列发出的电能受到气候条件和环境因素的影响［1］，具有较强的随机性，因此当其容量达到一定的等级，或者系统中存在储能和其他发电单元时，需要采用一定的能量管理策略对系统的能量流进行监控和管理，优化系统内部各个发电单元、储能单元及其与电网之间的能量流动的方向和幅值，以提高系统运行的稳定性和经济性［2－3］．

电力电子技术的快速发展，尤其是直流变换器的发展，使太阳能供电得到有效稳定的控制［4－5］．因此，在船舶电力推进日益受到重视的环境下，结合目前对于分布式发电系统能量管理技术的研究成果［6］，本文提出一种太阳能游览船舶电力推进系统的网络拓扑，研究适合……