浅谈郑州市快速公交发展前景
2012-09-06罗平义
城市建设理论研究 2012年22期
罗平义
摘要:在交通拥堵日益严峻的今天,在轨道交通还未建成网络的今天,如何寻找一条有效的方式缓解目前的交通矛盾已成为世界许多城市首要的任务。快速公交作为一种高效、低能耗、大运量的绿色交通方式不失为一种不错的选择。
关键词:快速公交、绿色交通、低能耗、大运量、交通拥堵
中图分类号:C913.32文献标识码: A 文章编号:
一、概况
郑州北临黄河,南依嵩山,是中国重要的内陆开放城市和历史文化名城。郑州地处中原腹地,“雄峙中枢,控御险要”,为全国重要的交通、通讯和能源枢纽,是新亚欧大陆桥上的重要城市,也是一座新兴的现代化大都市。郑州市域呈“一心四城、两轴一带”的城镇空间结构,市辖五市一县六区,总面积7446平方公里(五市一县包括:巩义市、荥阳市、新郑市、新密市、登封市和中牟县)。市区辖区包括金水、管城、中原、二七、邙山、上街和两个经济开发区,面积1010.3平方公里,2008年底郑州市总人口734.6万人,城市建成区面积303平方公里。然而,与其它大城市类似,郑州市目前面临着道路交通堵塞、交通环境污染、社会活动隔离等方面的难题。因此,调整城市交通系统、优化城市空间结构和土地利用布局,坚持社会、经济和环境的可持续发展的城市开发政策是当前以至未来郑州城市建设的目标。
2006年,建设部下发了《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》,文件指出优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想,是贯彻落实科学发展观、建设资源节约型、环境友好型社会的重要举措,是提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段。……
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