何锋

摘要:本文通过结合某高速公路路面的麻面、剥落、坑槽、车辙等病害严重情况，对桥面、调坡及车辙大于2cm处理以外的路面采取NovaChip®超薄层罩面，详细地介绍超薄磨耗层的施工技术及其注意事项，从工程实践效果表明该技术在高速公路养护中的有效性，可值得为同类工程推广。

关键词：高速公路；公路养护；超薄磨耗层；NovaChip

Abstract: in this paper, by combining a highway pavement pits, peel, pit slot, rutting disease severity, the bridge, the slope and the rut greater than 2 cm processing outside of the pavement to take NovaChip ® ultra-thin layers cover face, detailed introduces the construction technology of ultra-thin abrasion and attentions, from the engineering practice results show that the technology on the highway maintenance of availability, it is worth for similar project promotion.

Keywords: highways; and Highway maintenance; Ultra-thin abrasion layer; NovaChip

中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：

1工程概况

京珠高速公路广珠段 K72+720-K76+346路段自通车营运以来，随着交通量的逐年增加，沥青路面出现了坑槽、疲劳开裂、表面磨耗严重等外观特点，严重影响了道路的使用寿命和服务质量。为防止病害进一步恶化，改善道路的使用功能，延长使用寿命，提高行车的安全和舒适性，对该段沥青路面进行养护处治。

从路面的检测结果分析可以看出本路段路面结果强度较高，路面行驶质量较好，前期病害处治后下承层结构状况较好，以及考虑到广珠段高速公路交通流量大、单幅封闭交通施工难度大等问题，该路段的维修问题与NovaChip®超薄层罩面预防性养护技术及应用性能优势非常稳合，经综合研究讨论，决定采用对该路段路面及桥面进行NovaChip®超薄层罩面,主要对沥青砼路面磨耗层进行功能性恢复。2009年8月，该路段进行NovaChip®超薄磨耗层预防性养护工程施工，实施过程不中断交通，单车道封闭逐个车道施工，面积共计80280 m2。

2施工控制技术

2.1施工工艺

NovaChip®施工从原材料进场，直至施工初步质量检测结束到开放交通都有规范要求，所以必须按照图1NovaChip®施工工艺流程图的每一步控制好质量。……