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OCT-ME催化裂化汽油超深度加氢脱硫技术的开发

2012-09-06赵乐平关明华刘继华尤百玲

石油炼制与化工 2012年8期
关键词:催化裂化催化剂质量

赵乐平,关明华,刘继华,尤百玲

(中国石化抚顺石油化工研究院,辽宁抚顺113001)

OCT-ME催化裂化汽油超深度加氢脱硫技术的开发

赵乐平,关明华,刘继华,尤百玲

(中国石化抚顺石油化工研究院,辽宁抚顺113001)

为了满足未来"无硫汽油"新标准需要,中国石化抚顺石油化工研究院开发了FCC汽油超深度选择性加氢脱硫OCT-gME技术,该技术中FCC汽油先分馏,轻馏分经无碱脱臭与FCC柴油吸收分馏,重馏分采用新研制的ME-g1催化剂进行加氢脱硫.中试研究结果表明,无碱脱臭轻汽油与FCC柴油易于通过吸收分馏塔切割实现清晰分离,切割得到的轻汽油硫质量分数在4.0~6.0 μg/g之间;ME-g1催化剂与参比剂相比,在反应温度低10℃的条件下,重汽油加氢脱硫产物的硫质量分数为5.0~8.0 μg/g时,烯烃饱和率降低22.7%~ 32.1%,RON少损失1.3~1.6个单位;OCT-gME技术能够在RON损失更低的情况下生产硫质量分数不大于10 μg/g的"无硫汽油".

催化裂化汽油MoCo/Al2O3催化剂加氢脱硫选择性

2003年以来,中国石化抚顺石油化工研究院先后开发出OCT-gM[1]、OCT-gMD[2]FCC汽油选择性加氢脱硫系列成套技术,OCT-gM和OCT-MD技术已先后在国内20套装置上工业应用[3-4],为炼油企业生产硫含量符合欧Ⅲ(硫质量分数不大于150 μg/g)、欧Ⅳ(硫质量分数不大于50 μg/g)排放标准清洁汽油提供技术支撑.世界范围内环保法规对汽油硫含量要求越来越严格,2009年以来,欧洲、美国和日本等国家和地区已经施行"无硫汽油"(如满足欧Ⅴ排放标准的汽油硫质量分数不大于10 μg/g)新标准.北京、上海、广州将来也会实施国家第五阶段"无硫汽油"新标准.FCC汽油占……

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