新疆达坂隧洞灌注及灌浆质量地质雷达测试技术探析
2012-09-05杨建明
水利规划与设计 2012年1期
杨建明
(新疆伊犁河流域开发建设管理局 乌鲁木齐 830000)
1 引言
隧洞灌注及灌浆质量常规的检测是通过钻孔中用声波或超声波以及钻孔取芯测试的方法,该方法可靠,但使用该方法有一定的局限性,只能单点抽查,不能连续测量,对衬砌层具有一定的破坏性,其检查频度和数量受到严格限制,具有抽样的随机性,不能做全洞段连续检测。
地质雷达技术能够对隧道衬砌厚度及灌注情况进行检测以定性评价隧道衬砌及灌注质量。其对衬砌厚度的检测误差一般不超5cm;对灌注情况的检测,能观察到灌注体的分布,能检测出灌注体同围岩的接触情况,可检测出灌注的密实情况及灌注体是否欠实、是否有空洞及空洞大小,空洞是否充水等情况;还可检测出衬砌是否有裂缝、衬砌体中钢筋及钢筋的数量、密度。该技术是一种无损检测技术,对施工基本没有影响。可在隧道衬砌表面任何部位做连续检测,检测效率高,检测结果以实时彩色深度剖面形式显示,直观、可靠度高。
采用地质雷达、声波、超声波以及适量钻孔取样相结合的方法,探测衬砌强度、衬砌厚度,探测衬砌与围岩 (或一衬)之间的灌注情况,探测衬砌体、灌注体和围岩的波速等,可以为评价施工质量、进行工程处理提供依据。
2 达坂隧洞工程概况及地质情况
新疆达坂隧洞全长30.69km,上游6.5km长洞段采用钻爆法施工,下游24.19km长洞段采用全断面双护盾TBM自隧洞出口向上游掘进。TBM施工段设计开挖直径为6.79m,预制钢筋混凝土管片衬砌结构,管片宽1.6m,厚28cm,衬砌后内径6.0m。……
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