ZF11-252(L)型断路器控制回路安全隐患分析

2012-09-05李宗宇

四川电力技术 2012年5期

李宗宇

(四川超(特)高压运检公司绵阳中心，四川绵阳 621000)

ZF11-252(L)型断路器在国内使用较多，断路器的控制采用远方和就地控制。根据厂家提供的资料和现场实际接线，经过认真分析，该型号的断路器在控制回路上存在一定的安全隐患。

1 国内外现状

随着电力系统电压等级的不断升高，国内外对设备安全运行的要求也不断提高，对高电压等级设备的安全控制在不断完善，但国内早期投运的220 kV设备的控制还存在安全隐患，虽然220 kV系统一般不允许就地进行控制［1］，但特殊情况下不可避免地必须进行就地操作，而早期的厂家回路设计却不能满足开关就地控制时保护动作开关跳闸的要求，留下安全隐患，这些隐患在国外设备的控制设计上已有好的解决办法，如ABB的500 kV ERK-3型开关的控制就比较完善［4］，现在投运的国内设备也作了改进，但仍不能满足设备在各种状态下的安全要求。

2 控制回路原理接线图

控制回路中的“远方/就地”切换开关SPT1安装在断路器就地控制柜内，正常运行时置“远方”位置。远方分、合闸脉冲均来自断路器保护屏。遥控分闸/保护动作跳闸时，操作箱——跳闸回路26(主分闸回路，见图 1)——SPT1:15-16—— -K8 接点(低气压、低油压闭锁)——接通跳闸回路开关分闸;操作箱——跳闸回路 27(副分闸回路，见图2)——SPT1:19-20——接通跳闸回路开关分闸。

下面就该控制回路存在的问题进行分析，并提出改进方案(本次引用的接线图为三相联动机构，其他分相机构也存在同样问题)。