一起机组危险气体浓度较高事故的分析及处理
2012-09-03罗以勇
罗以勇
(中山嘉明电力有限公司,广东 中山 528437)
1 事故经过
2011-05-08 T08:24,某电厂运行人员在DCS控制系统的监视器上发现3号机的危险气体5A,5B和5C值均在5 %左右(7 %报警),5D在14 %左右(平时在8 %左右,此测点因透平间的较高温度产生零位漂移),这4个探头的数值比平时正常值均有所增高。
运行人员立即通知热工人员检查并判断测点数值的真实性,同时会同机修人员测量3号燃气机组1台运行的88BT风机出风口的危险气体浓度,测爆仪读数为3 %LEL,但4号燃气机组检测读数为0。运行人员立即增开1台88BT风机运行,热工人员对3号机组的危险气体检测探头45HT-5A,45HT-5B,45HT-5C和45HT-5D逐一进行检查,确认测点数值的真实性,根据数值分析确定某处存在天然气泄漏现象,且泄漏量较大。
2 危险气体的保护配置
机组透平间5A,5B,5C,5D有4个可燃气体探头,这4个探头有如下保护功能。
(1) 这4个探头中,若有2个或2个以上持续5 s探测到可燃气体浓度大于 17 %时,即跳机。
(2) 这4个探头中,在一个探头探测到可燃气体浓度大于 17 %,且另一个探头故障(探测值小于-6.25 %),两者持续5 s,即跳机。
3 透平间危险气体高的原因分析
天然气从前置模块经过ASV,SRV后分3路(D5,PM1,PM4)到18个燃烧室进行燃烧,流程如图1所示。每个燃烧器分别由D5,PM1,PM4小的燃料管供燃气。

图1 天然气到燃烧室的流程
经分析,泄漏天然气情况主要有如下几种。
(1) 透平间有漏(如各管道法兰、燃料软管等)。
(2) 阀组间(如各管道法兰、门杆)有漏,被抽到透平间。
(3) 燃料母管膨胀节及法兰等位置有漏。
(4) D5,PM1,PM4等调门阀套与阀壳之间的O型圈经常损坏,引起天然气泄漏。……
