王 云

（大秦铁路股份有限公司 榆次站，山西 晋中 030600）

1 榆次站概况

1.1 榆次站四场简介

榆次站是单向二级四场编组站，包括一场、二场、三场、四场和西场，榆次站四场于 2011年1月开通，主要负责南同蒲线、石太线的到达无调中转列车和站编太中银方向列车的技术作业及发车作业。目前，榆次站四场设有 1 条外包正线和 8 条到发线，其中有 2 条兼机走线，机待线 3 条，并通过联 5 线和联 6线与榆次站驼峰调车场相连。榆次站四场平面布置如图 1 所示。

1.2 榆次站四场作业现状

作为榆次枢纽发往太中银铁路列车的出发场，榆次站四场的接发车能力主要受机列衔接能力和站场相应技术作业效率制约。2012年1—5月榆次站四场日均办理发车列数如表 1 所示。

表 1 2012年1—5月榆次站四场日均发车列数

1.3 到发线占用情况

随着太中银方向车流量的持续上升，榆次站四场成为制约枢纽能力的关键，车流激增造成到发线经常满线。2012年1—5月榆次站四场各条到发线日均占用时间如表 2 所示。

由于榆次站四场 2 道与外包正线相邻，技术作业的安全风险较大，主要接入不需要进行技检作业的列车；8、9 道用于机车转线，3 道至 7 道日均使用时间都在 20 h 以上，作业效率偏低是造成这一情况的主要原因。

2 存在问题分析

2.1 实际能力与计算能力差距大

根据铁路车站到发线通过能力计算方法，结合榆次站四场的设备、车流、作业组织情况及现场数据，可计算出榆次站四场到发线的通过能力，其计算公式为：

根据写实数据，榆次站四场各方向办理列车数量和列车技术作业占用线路时间如表 3 所示。……