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长安奔奔发动机故障指示灯报警

2012-09-03王玉发王小战郑州机电工程学校河南郑州450河南宏基汽车销售有限公司河南郑州45000

汽车电器 2012年1期
关键词:诊断仪长安汽车检测仪

王玉发,王小战(.郑州机电工程学校,河南 郑州 450;.河南宏基汽车销售有限公司,河南 郑州 45000)

故障现象 一辆2008年生产的长安奔奔SC7133轿车 (VIN:LS5A3ABRX8A505186), 发动机号为JL474Q2.843E015997,采用德尔福(DELPHI)MT20U2发动机管理系统和 “重庆集成”发动机防盗系统。该车在停车后再次起动时,发动机起动不着。

故障诊断与分析 首先试车,故障如上所述。把点火开关拧到ON档,发动机故障指示灯不亮,防盗指示灯闪亮,出现这种情况的原因是发动机的防盗系统被锁止。

用长安电喷检测仪KT600进入 “集成防盗”,发现有故障码B042(R-line对搭铁短路)存储。意思是ECM未匹配,重新匹配ECM。用长安汽车电喷检测仪重新匹配ECM后,断开点火开关,再把点火开关拧到ON档,发动机故障指示灯亮,防盗指示灯熄灭。表示匹配成功,可以起动发动机。

再次打车,发动机还是起动不着,发动机故障灯点亮。用长安汽车电喷检测仪进入 “长安汽车”→ “长安奔奔”→德尔福MT20U2→读故障码为P0230(燃油泵控制线路故障)。为了验证该故障码的真实性,直接把燃油泵继电器的30脚和87脚短接,然后起动发动机,起动成功,这就确定P0230故障码是真实的。经检查燃油泵继电器及其控制线路均正常,最后判断是ECM故障,需更换ECM。德尔福MT20U2 ECM外形图如图1所示。

更换ECM并且进行防盗匹配后,可以起动发动机,但故障灯仍点亮。用长安电喷检测仪KT600检测时有P1336(齿讯未学习)的故障码存储,用长安汽车电喷检测仪清除故障码后,再次起动发动机,故障灯仍亮。

经咨询厂家技术人员得知,在对新装版奔奔机械油门车辆进行维修时,如果进行ECM的更换,需要进行齿讯学习,否则起动后故障灯点亮,诊断仪显示P1336齿讯未学习的故障码。

故障排除 按照厂家提供的步骤进行齿讯学习,具体操作如下。

1)连接KT600诊断仪,起动发动机,用诊断仪进入 “长安汽车”→ “长安奔奔”→德尔福MT20U2→读系统参数,查看发动机冷却液温度数值。等待温度达到60℃以上,保持车辆其他电器负载处于关闭状态。

2)进入诊断仪的 “齿讯学习”项目,按 “确认”键,诊断仪显示 “将油门踏到底”。

3)将油门踏板踩到底并保持,此时发动机转速会在1300~4500 r/min自动往复2~5次, 之后在4500 r/min附近振荡,学习结束 (以上为进行齿讯学习时发动机转速的典型特征,可由此判断齿讯学习是否进行及结束,如果无此现象,则说明发动机控制单元没有进入学习状态,应从头开始)。

4)发动机熄火。

5)断电10s后起动发动机,清除故障码,故障即可排除。

按照上述方法清除故障码后,起动发动机,发动机故障灯熄灭。经过试车,发动机故障灯没有点亮,至此该车故障彻底排除。

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