城市交通区间测速算法研究
2012-09-01孙静
赤峰学院学报·自然科学版 2012年18期
孙静
(辽宁对外经贸学院,辽宁 大连 116052)
城市交通区间测速算法研究
孙静
(辽宁对外经贸学院,辽宁 大连 116052)
区间测速系统是基于先进的车辆抓拍技术、车辆牌照自动识别技术、网络通讯技术,来实现的一种新型的超速违法取证系统.该系统通过计算车辆通过路段平均速度的方式来判断是否超速,有效解决了单点测速的易躲避性,更有效地控制超速与减少超速等违法行为的发生.本文主要针对区间测速系统中的车辆的平均速度测定方法进行了详细的探讨与研究.
区间测速;车辆;速度
1 前言
目前区间测速已不算是什么新名词了,国内已有越来越多的城市和地区如上海、杭州、青岛、大连等都已采用区间测速这种形式作为一种有效的违法取证模式.
通过安装在高速公路上的车辆自动抓拍系统,连续不断地捕获车辆图片、识别和记录多个断面上实时通过的车辆信息,包括车辆号牌、通过时间、车辆全景图片、各断面点速度等,将这些信息通过网络(有线或无线)上传至中心处理平台,比对同一车辆在同方向两个断面的通行时间,再根据两个断面间的距离来计算该车辆通过此路段的平均速度,最后根据平均速度判断是否超速.如存在超速行为则自动将违章车辆的数据及图片等相关信息通过后台管理平台进行声光报警,并可根据需要以短信的形式发送给附近和现场的值勤交警,或将信息发布在高速公路显示屏上,以……
登录APP查看全文