周贵厚， 谌 瑾， 何海波

(中国船舶重工集团第七一二研究所，湖北武汉 430064)

船用低噪声感应电机优化设计

周贵厚， 谌 瑾， 何海波

(中国船舶重工集团第七一二研究所，湖北武汉 430064)

在基于商用有限元软件“多层切片法”处理斜槽的基础上，通过对斜槽的理论分析和仿真计算，对某型号75 kW 4极船用电机参数进行了单斜槽和特殊双斜“人字型”斜槽转子两种方案的匹配性优化设计，同时对风扇参数进行优化和特殊设计。通过样机测试，并与同规格常规电机和船用低噪声电机进行对比，试验结果表明，其结构噪声和空气噪声都大幅降低，验证了电机方案优化的可行性和正确性，对船用低噪声感应电机的优化设计具有一定的参考价值。

低噪声;电磁振动;人字型斜槽;结构噪声;匹配性;优化设计

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船用电机振动噪声尤其是结构噪声(机脚加速度)越来越引起人们的重视和关注。目前，国内船用低噪声电机大多按国标GJB5248—2003来考核，与国外发达国家船用低噪声电机相比，还存在不小的差距。因此，船用低噪声电机的进一步减振降噪技术研究和优化设计就显得尤为重要。

斜槽由于可有效削弱电机齿谐波磁势，降低振动和噪声，而被船用低噪声电机广泛采用。斜槽后定、转子沿着电机轴向各截面的相对位置不一样，其各截面电磁场分布情况也不一样。对斜槽转子的有限元分析较常见的处理方法有两种，一种采用三维电磁场进行分析;另一种就是近似简化为二维平面场进行处理。……