郭银宝

（张家口市高速公路路政执法大队 河北 张家口 075000）

0 背景

近几年随着汽车的普及度越来越高，我国汽车保有量也增长迅速，交通事故所造成的影响和损失也越来越大，交通事故频发成为世界关注的重要问题之一。据统计，2001-2005年中国交通事故死亡人数均在每年10万人左右，位居世界第一，并且呈现增长态势。中国普通公路的事故率为0.238起/km，死亡率为0.059起/km，而高速公路的事故率和死亡率数据更高，分别达到1.894起/km和0.248起/km，道路交通安全形势极其严峻，因此采用交通预警的主动安全方式就势在必行。这种方式在国外建设比较早，一些较为先进的车载GPS定位技术也较为成熟，而在我国则起步较晚，大部分公路仅为人工监控，很难做到面面俱到。而随着我国3G网络的普及以及网络机房建设的日趋成熟，由计算机监测评判交通违章成为一种趋势。

1 交通事故预警系统

交通事故预警系统网络拓扑图如图1所示：利用高速公路上的摄像头，针对高速公路上的违章如：非法倒车、超速、车距过近等进行远程判断和报警，由网络中心人员进行分析发布，由最近的公路巡警找到违章车辆并加以制止，从而对可能发生的交通事故做出预警，从而大大降低交通事故发生的可能性。

本系统是一种软硬结合的自动化网络式管理系统。采用了高速摄像、图像数据实时处理、和模式识别等手段，以先进的窄带图像压缩技术来处理图像，以2G/3G网络作为数据传输方式，通过现场终端和监控中心的信息交互，实现对远程路面的有效实时图像监控。……