移动通信系统中的DT综述

2012-08-15胡耀

山西电子技术 2012年3期

关键词：基站无线高速公路

胡耀

(重庆第二师范学院，重庆 400065)

路测，又称DT(Drive Test，DT)，指利用车载硬件设备及相应软件对道路无线覆盖情况进行测试，是无线网络优化的重要组成部分［1］。

DT测试包括使用无线测试设备对无线信号强度、越区切换位置、切换电平等参数进行测量以及在公路沿线进行全程拨打测试，通过测试所得参数以及呼叫接通情况对网络进行优化，使网络各方面性能保持良好［2］。

作为执行DT任务的网优人员，应对DT中可能出现的各种问题具有整体性认识并了解相应解决方案。高速DT过程中常见问题主要有覆盖问题、切换问题、干扰问题和基站硬件故障问题。下面分别进行简要阐述。

1 常见问题

1.1 覆盖问题

覆盖问题包括覆盖不足和覆盖过度。经过多年发展，中国移动的网络覆盖已逐渐趋于饱和，覆盖不足产生的问题已居于次要地位，目前的主要问题是过度覆盖，而高速DT过程中，则主要是越区覆盖问题。目前高速公路主要采用一套专用基站对沿线进行分段覆盖，来自其他基站的信号可能对高速基站信号产生干扰，并对切换、接入过程产生影响。因此需要尽量避免越区覆盖。越区覆盖的判断主要参考TA值，同时需要对高速沿线基站比较熟悉，这样可以迅速判定越区覆盖小区。越区覆盖问题的解决最有效的手段是调整天线下倾角度，这样可以有效调整小区覆盖范围，另外调整小区发射功率也可以解决这个问题，优点是可以迅速解决问题，但可能会影响小区内无线质量。应急解决的另外一个手段是给越区覆盖小区加入切换关系，以期通过切换降低掉话风险。覆盖问题还应该包括对覆盖高速的基站的覆盖范围进行调整，使对高速的覆盖保持良好。

1.2 切换问题

移动台在通话过程中改变移动台服务小区的过程称为切换。切换依据是移动台对相邻小区的测试报告、BTS收到的移动台信号强度、通信距离等。高速公路上移动台处于高速移动状态，一次通话可能需要跨域多个小区，因此在高速公路上对切换具有特别高的要求。由于多普勒频移、多径快衰落等因素的影响，在通信过程中需要较高的信号电平才能保证通信质量，因此需要对切换参数进行精心规划使得各小区保持良好的信号电平。在前段时间DT过程中，出现的不少问题都与切换有关，如大范围的切换关系丢失导致的网络故障、频繁切换产生的掉话风险点等。为了避免出现切换问题，首先需要设置完备而准确的切换关系。上文提到的切换关系丢失的后果是通话中的移动台无法切换到目标小区而产生吊死。其次需要对各小区的覆盖范围进行精心规划。这可以通过部分交换指令设置相关参数和调整天线下倾角度实现。另外，测试中遇到过若干频繁切换问题。频繁切换又称为乒乓切换，指手机在服务小区和相邻小区来回进行切换的现象。由于切换过程采用偷帧发送切换命令，连续的偷帧导致话音质量极不清晰，影响用户使用感觉，同时增加掉话风险。解决乒乓切换则需要结合多方面因素综合处理，包括调整小区发射功率和天线下倾角度、定义切换关系等。另外通过切换关系的巧妙设置可以迅速解决越区覆盖问题，这在某些应急保障任务中具有重要作用。

1.3 干扰问题

干扰会影响通信质量，严重时会导致掉话。在高速公路无线环境中常见的影响网络质量的干扰主要是同频邻频干扰，产生的原因大致可以分为两种，频点规划不合理造成的干扰和越区覆盖导致的干扰。由于高速公路上的用户数量较少，所需要的频点数量相应也较少，因此频率规划不合理的情况较为少见，但在一些边界位置，可能出现同频邻频问题。这就需要在高速公路DT过程中对边界位置重点关注，尽可能多测一段以确保万无一失。越区覆盖造成的干扰则比较常见，同时由于距离较远，危害相对较小，解决也比较容易。但在出现掉话、质差等问题时应考虑是否是越区覆盖造成的干扰，以利于问题的分析解决［3，4］。