杨俊鸾

（山西省林木育种研究中心，山西 太原 030031）

近年来，由于城市绿化在城市发展中所占的地位越来越重要，太原市也相应提出了“大树种、种大树”的口号来加快城市绿化建设，尤其是对道路的景观绿化建设。但是由于苗木种植范围广、面积广、数量多，有限的林业科技推广力量和专业施工队伍的紧缺，导致栽植的树木成活率不是十分稳定，这就要求必须要在绿化建设的过程中找出导致苗木死亡的原因，并加以寻求和总结解决的方案。

1 调查

1.1 调查对象

本次调查以太原市太榆路立交互通景观绿化工程中1标-7标7个标段内部分苗木作为调查对象。

1.2 调查内容、方法

本次调查的内定主要是7个标段栽植的部分苗木的种类和数量，针对所栽植苗木的成活率状况进行了系统地、具体地调查。同时，对施工前场地、施工过程中、养护管理阶段中的自然因素和人为因素进行分析。同时还要对苗木死亡的原因进行分析，并提出如何提高苗木成活率的方法。

2 栽植苗木种类、数量、成活率

太榆路立交互通景观绿化工程的设计理念主要是采用阶梯式景观设计手法。中间种植高大落叶乔木，如新疆杨、漳河柳、国槐等；其次是常绿针叶树和落叶乔木树种混交搭配种植，如油松、银杏等；再向外延伸就是观花、观果类的小乔木；外围则采用草本花卉、花灌木和常用色块苗木搭配种植。

2.1 苗木种类的选择

2.1.1 乔木的选择

乔木在道路绿化中，其作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从以下几方面着手：一是株形整齐，观赏价值高，最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干；……