曹 萍，胡 阳，孙 皓，王 雷*

(1.辽宁石油化工大学 石油化工学院，辽宁 抚顺113001；2.云南大学 化学科学与工程学院，云南 昆明 650091)

橡胶改性沥青的研究与道路应用

曹 萍1，胡 阳1，孙 皓2，王 雷1*

(1.辽宁石油化工大学 石油化工学院，辽宁 抚顺113001；2.云南大学 化学科学与工程学院，云南 昆明 650091)

废橡胶粉改性沥青在交通和建筑等领域的研究与应用，是我国橡胶行业走可持续发展道路的重要内容。目前我国废橡胶粉用于改性沥青的筑路技术已经取得了很大的进展。橡胶沥青是采用废旧轮胎经过粉碎后制成的胶粉作为改性剂，再通过一定的生产工艺得到能够改善混合料性能的沥青结合料。概述了橡胶粉的组成和橡胶沥青的特点、国外胶粉用于筑路技术的发展历程及我国胶粉在筑路中的发展和应用情况。介绍了橡胶沥青在国内外的成功应用经验、特点和指标性能的影响因素。

胶粉；橡胶沥青的性质；橡胶沥青应用；影响因素

前 言

随着汽车工业的发展和汽车的增加，产生的废旧轮胎也相应增加。据统计，在我国橡胶的消耗近60%用于生产轮胎，2006年产生废旧轮胎为1×108条，到2011年将达到2×108条［1］。废旧轮胎属固体有害物质，这些橡胶在自然条件下很难分解，会污染环境。另外，随着交通体系的逐步完善和公路沥青路面建设规模的逐渐扩大，特别是高等级公路建设的不断增加，对高质量公路沥青的需求量呈上升趋势。由于普通沥青存在粘结力差、延伸度低、含蜡量高、温度敏感性大等缺点，在高等级公路上很难使用；……