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水利工程设施混凝土碳化技术的浅谈

2012-08-15李龙海刘保良

河南水利与南水北调 2012年6期
关键词:标号水灰比水闸

□李龙海 □刘保良 □王 丽 □王 浩

(柘城县水利局工程管理站)

1.前言

“水是生命之源”长江、黄河、淮河、海河四大水系孕育着我们中原大地。多年来,我省兴建一批又一批水利工程。为我们中原经济的生产发展发挥着重要作用。随着年代的推移工程标准低、质量差、加之污染破坏等因素。工程老化日趋严重,更有甚至危及建筑物的安全,从而引起人们的重视。我省于1986年对全省大中型水利工程混凝土碳化(既混凝土的碳酸钙化)问题开始普查,并发现了问题的严重性。在此基础上有条件的已经开始对碳化混凝土进行处理。

2.混凝土的碳化技术防治

为了保证建筑物有足够的抗碳化能力,必须严格控制混凝土自身的质量。采取预防措施。首先要从合理的设计、标准的质量、过硬的工程管理方面入手。

2.1 设计方面

为提高混凝土的抗碳化能力,首先:要解决混凝土的密实性和耐久性。要选择和设计合理的水灰比、强度标号、水泥用量。国外对钢筋混凝土结构密实性指标均定相当高。我省一些混凝土水闸之所以碳化速度快,重要原因就是实际混凝土标号达不到设计标号,水灰比大,水泥用量小,密实性差。如李滩闸闸墩水灰比高达0.9,所以碳化速度系数就比较大,碳化程度比较严重,其次混凝土构件的选型要尽量减少菱角和暴露面,钢筋设置不宜过密,否则影响混凝土振捣和密实性,更要考虑到混凝土碳化的要求和保护层的厚度。

2.2 施工质量方面

要严格遵守施工管理规程和施工操作规律,对立模、配料、拌合、振捣要严格把关,所以水泥品种、标号、必须经过检测,一般尽量选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,因其碱性储量较高,抗碳化能力强。另外石子、沙子要干净,没有氯盐等有害杂物,拌合水要经过水质化验,对骨料的选择要尽量多选用粒径较小的骨料。实验表明,水灰比相同时碎石粒径较大的比较小的同标号混凝土碳化速度要快10~20%,其原因较大石子易产生净浆的离析沉淀,从而增加渗透性,减小了混凝土的抗碳化能力。同时要加强混凝土的早期养护,相同水灰比为0.6%的矿渣混凝土,湿养3天比湿养7天的碳化加快50%左右。

2.3 工程管理和技术管理方面:

目前的管理单位,由于多方面的原因,不能较好地进行及时的监测和管理。为了能全面掌握各种混凝土构件的碳化程度,以便及时采取相应的防治措施,延长建筑物的使用寿命,为此必须:

2.3.1 加强领导,固定专业技术人员,落实岗位责任制

目前水闸管理单位,大都位于较偏远的乡村。事业费少,专业技术人员水平低。领导的主要精力多用于抓综合经营和人员工资等事情上,多年来工程管理和技术管理十分薄弱,能做到安全度汛就很不容易了。为此,上级主管部门应加强领导,帮助基层闸管所解决实际困难,培训技术人员,建立有关的规章制度,固定技术人员,落实各项岗位责任制。配备必要的检测工具和手段,建立技术档案,使管理走上正规化、制度化、科学化,更好地为工农业生产服务。

2.3.2 为了全面了解混凝土构件的碳化程度,当前的办法是每隔一定时间,分别取代表点测试一次碳化程度,建立本工程混凝土碳化深度与运用年限的回归方程,以预测和推算该建筑物何时可能出现钢筋腐蚀,而事先采取必要的技术措施。根据我省十几座大型水闸的实测资料,当水闸运行15年后即应开始进行混凝土碳化的测试工作,当予测混凝土碳化深度可能达到钢筋表面时,可选择代表位置进行裂缝观察,当发现裂缝后应立即进行编号,记录位置、走向、长度及渗水情况等,以便能准确制定计划进行修补处理。

2.3.3 应定期进行水质分析和空气中CO2及酸性气体含量的测试,以便分析环境条件对混凝土碳化的影响,及时提出防治的对策。

3.混凝土碳化的技术处理

河南省现有水闸工程已存在有不同程度的混凝土碳化问题,部分已影响建筑物的安全。有的碳化速度很快,潜在危险很大。为了延长工程的使用寿命,我们要根据情况采取相应的处理措施,组织或减缓钢筋锈蚀和混凝土的碳化速度。

3.1 已破坏混凝土的处理

目前河南省大型水闸由于碳化等原因产生混凝土脱落、露筋和钢筋锈蚀等破坏的面积大。这些问题需要及时采取措施进行处理,否则,将会加剧工程破坏,造成更大的损失。

3.1.1 修补材料选择

混凝土的破坏包括混凝土裂缝、脱落、钢筋锈蚀。目前国内采取的修补材料种类很多,结合我省情况,可根据裂缝大小、破坏部位、以及构件的重要程度分别选用。混凝土面积较大,又处在水平面上,且构件不太重要或裂缝宽度较小,钢筋锈蚀轻微,可采用高标号水泥砂浆处理,它施工简单,价格便宜。

3.1.2 处理方法

如果裂缝宽度较小,且钢筋锈蚀轻微,可沿裂缝凿开一个“V”型槽,深度凿至钢筋表面,口宽与钢筋保护层相等或稍宽。然后吹净灰渣或用水冲洗,待干后,在凿开面上涂一至二所选材料的净浆,然后回填砂浆,表面再涂一至二道净浆,按要求养护即可。

如果裂缝宽度较大或混凝土脱落,钢筋锈蚀,要凿去保护层和已碳化的混凝土,使钢筋露出,钢筋内侧如已锈蚀,应将钢筋内混凝土凿去1—2厘米。然后用钢刷、纱布等除去钢筋层。如果蚀值较大,影响结构强度,要加焊新钢筋。

3.2 没有产生表面破坏的混凝土处理

我省目前这样的混凝土碳化情况有两种类型。一是现在混凝土碳化程度比较严重,但未出现混凝土表面破坏;另一种类型是工程运行时间较短,目前碳化比较轻微,但碳化速度系数在4以上,这种类型的混凝土有相当大的潜在危险,应采取表面涂料,阻断二氧化碳向混凝土内部扩散,来减缓混凝土的碳化速度,以达到保护钢筋的目的。

4.结语

随着经济的发展,科学技术的进步,国家对工程质量的要求越来越高。相对减少了各种损失的出现。保护水资源,造福人类社会。

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