李祥龙 韩国英

迁安市农牧局沙河驿区域站 064401

拖拉机发动机使用的误区

李祥龙 韩国英

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1 用油门控制发动机的转速

有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置，以期提高发动机的转速和作业速度，这对轻负荷作业的拖拉机发动机十分不利。例如：播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业，由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷，此时提高油门会造成油耗增加，降低经济效益。而发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面的磨损，使机件提前报废。正确的使用方法是：

①合理编组，使拖拉机在满负荷的状态下作业；

②当无法实现满负荷作业时，则应变换挡位，如采用高速挡和中低油门下工作；

③按上述操作仍不能达到目的，如抽水排灌和加工等作业时，应改变传动比，用加大动力输出轴皮带轮直径的方法使作业机具的转速得到提高，而不应用大油门的方法作业。

2 春夏秋季起动前不摇转曲轴

在冬季，拖拉机驾驶员起动拖拉机前摇转曲轴10转～20转后再起动，其它季节不必摇转曲轴。一般认为冬季机油粘度大，不容易润滑到机体各部件摩擦面。而气温高季节，机油粘度小，容易使润滑油达到各摩擦面，这是一个误区。事实上，机车停放一夜后，机油在温暖的季节，特别是高温的夏季，其粘度比冬季低，在轴颈表面的机油更容易自行流尽，起动前各摩擦表面已接近无油状态。当起动发动机时，在机油泵还没将机油泵到各摩擦表面的一段时间内，曲轴轴颈与轴瓦、活塞环与缸套等呈半干状态下工作。……