王晨歌

浅析造船合同下的撤单风险

王晨歌

遭遇船东的“撤单”行为是实务中船厂面临的主要商业风险之一。剖析“撤单”背后的法律问题。首先阐明研究造船合同下撤单问题的现实意义和理论意义，然后结合实务中的具体撤单情形对其进行法律上的定性，最后重点探究船厂如何防范应对使其遭受的损失最小化。对船厂的防范措施的论述，需要结合国际标准造船合同中的违约救济条款以及造船合同的性质逐步展开。

造船合同；撤单；违约救济

我国拥有悠久的造船历史，近十年中国造船业在全球市场占的比重不断上升，成为世界重要的造船大国。在国务院公布的 《船舶工业调整和振兴规划》中“产业调整和振兴的主要任务”的第一条就是“稳定船舶企业生产”，即“采取有效措施，支持大型船舶企业和航运企业按期履行合同，积极应对推迟接船、撤单、弃船等经营风险。”本文将重点关注船舶企业在实践中可能遭遇的撤单风险，探究其背后的法律问题并就船厂的防范应对措施提出基本的建议，以期对实践有所助益。

一、研究造船合同下的撤单风险的现实意义和理论意义

首先，我国目前已经成为世界领先的造船大国。尤其是在2010年，全国造船完工量、新承接船舶订单量、手持船舶订单量三大指标均超越韩国，成为世界造船第一大国。但是造船市场通常受到世界经济形势大背景的重大影响而充满变数。我国造船业经历了2010年的辉煌之后，2011年形势却急转直下。……