电机试验电源制动单元工程化计算及应用
2012-08-15王世平梁金成黄志国徐娟
电气传动 2012年12期
关键词:变频器
王世平,梁金成,黄志国,徐娟
(1.中国南车株洲变流技术国家工程研究中心有限公司,湖南 株洲 412001;2.中国南车时代电气股份有限公司,湖南 株洲 412001)
1 引言
电机试验作为电机生产的主要环节,是电机性能和质量检验的主要方面,电机厂家都很重视电机试验设备建设。在国家“节能减排”政策的支持下,越来越多的电机厂采用更节能的电机试验系统。近年来,人们使用高性能的电力电子元件和DSP,结合PWM控制算法,研制出了变频方式的静止电机试验电源[1],具有环保、节能、使用方便等特点,适合电机试验需要快速变换工况的要求。
电机试验过程中,需要进行频繁的启停工况。电机启动过程,由于采用变频方式启动,解决了采用机组试验中的启动困难问题,特别是大电机。电机停机过程,则要求快速停机。变频方式试验系统中,电机停机过程伴随着能量的再生回馈[2],这会导致直流回路电压升高。因此,必须采用制动单元,消耗掉回馈到直流侧的电能,才能保证设备和人员的安全。
本文依据对制动转矩和制动过程时间的要求,着重介绍了电机试验电源制动单元的分析及计算,并且在实际工程中进行了应用。结果表明,依据本文计算过程得到的制动单元参数,满足电机试验快速制动的要求。制动单元包括斩波单元和制动电阻。
2 制动单元的确定
2.1 制动电阻的确定
变频器拖动电动机进行制动运行,由于电机转子惯性,电动机转速将大于其同步转速n0。电动机产生与转速方向相反的制动转矩,以保证负载减速制动,电动机工作在第4象限;……
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