孙传智 李爱群 缪长青 乔 燕

(1东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室，南京 210096)(2宿迁学院建筑工程系，宿迁 223800)

大跨预应力混凝土桥的施工过程比较复杂，由于施工期间结构形状、施工材料的性质以及所承受的荷载等方面都随时间变化，因此结构参数识别难度高，施工期间的标高控制失效概率大，从而导致大桥成桥线形和理论线形误差较大.目前国内学者对桥梁的施工监控进行了诸多研究，大多采用神经网络法、域外奇点法、卡尔曼滤波法和遗传算法进行结构参数修正识别［1-4］.对于桥梁结构在施工阶段的可靠度研究文献还较少，范学明等［2］利用随机域外奇点法研究了影响西江大桥施工过程中不同材料参数与荷载参数的变异，分析了这些因素对主梁前端挠度影响的灵敏程度及施工过程中的可靠度.刘扬等［5］采用极值分布方法直接推导建立了斜拉索的强度概率模型，在此基础上提出施工期间拉索的可靠指标计算方法.而对于非桥梁结构，张爱林等［6］以小混凝土梁浇筑为例，分阶段地对施工期结构构件抗力的特征及概率模型进行了研究.

响应面方法的基本原理是通过近似构造一个具有明确表达形式的多项式来表达隐式功能函数，以显式响应面函数拟合结构响应值与各因素之间复杂的隐式关系，得到简化的响应面函数，能够较为简便地与随机仿真和确定性仿真问题相结合［7］.近年来，国内外……