顾民权

中铁电化局西安通号处，陕西西安 710032

我国铁道部公布的六项GSM-R应用技术条件(暂行)中，对GSM-R调度通信系统的相关方面作了严格的要求。

就铁路调度通信目前的现状而言，在技术手段上还存在一些问题，比如：在技术发展方面比较缓慢，就拿现在的铁路调度电话来说，也多是模拟制式；通信设备发生故障的几率也比较高，在日常工作中，通话质量比较差，而且在业务方面也很单一，这种问题已经很难适应我们日益繁忙的运输生产形势。为了淘汰旧的模拟调度设备，改变落后的铁路专用通信局面，我们就要采用一套全新的数字调度系统。

1 铁路数字调度系统的总体设计方案

1.1 铁路调度通信的需求分析

铁路调度通信的需求功能是由其应用的特殊性和专业性决定的。主要体现在以下3点：

1）对调度人员的控制需求。作为调度员，应该具有一定的无阻塞优先和通话权。调度员可以进行有关重要通信事项的调度，最终形成统一调度的指挥网，可以进行通信连接，如直接用上级调度和中继调度连接；2）各种信息不断交换的需求。为了满足专用通信网的业务传输需求，不论是值班员，还是调度员和用户，他们都可以在其权限范围之内进行直接拨号。同时，在信息交换的情况下还要配置一定的标准接口，保证多台设备无障碍且能互相连接上；3）就软件使用而言，不仅操作很简单，界面清晰，在辅助功能上也很全面。

1.2 设计方案原则

与模拟调度设备相比较，新一代的数字调度系统设备具容量大、集成度高的特点、服务功能全面、接续快、在呼叫处理方面能力强。……