王新宇，施菁华，曹玉杰，张耀民，杜国良

(华北电力设计院工程有限公司，北京市 100120)

0 引言

文献［1］中规定:一般耐张型杆塔可只计算90°风向。这是因为耐张塔在90°风荷载作用下，导线、地线、塔身风压与导线、地线张力引起的横向力叠加，形成了耐张塔的主要荷载，而铁塔前后侧张力差相对较小，不起控制作用。

文献［2］中规定:一般耐张塔可以只考虑90°和45°这2个风向;终端铁塔除考虑90°风向外，还需考虑0°风向。但文献［2］中没有明确说明超高压线路耐张塔是否必须考虑45°风向。

目前，特高压线路耐张塔在设计时要求进行45°风荷载的计算，而其他电压等级线路则不需要。因此，本文将研究45°风荷载对其他电压等级耐张塔的影响，以及进行45°风荷载计算的必要性。

1 45°风荷载作用下线条荷载的计算

杆塔风荷载由3部分组成:线条风荷载、塔身风荷载和水平横担风荷载。

文献［1-2］给出了线条风荷载的计算方法，如表1所示。表1中，Wx为风垂直导线、地线方向流动时，导线、地线风荷载的标准值。

对于耐张塔，除了风向角外，导线、地线本身与垂直于铁塔横担的方向也存在夹角。在以往不考虑45°风荷载的耐张塔计算中，通常不计入这个夹角，而考虑45°风荷载后，由于大、小号侧线条与45°风的夹角不同，需要将线条风荷载按十字分解法分解为垂直于导线、地线方向的力和顺导线、地线方向的力，进而转化为整体坐标下的x和y方向的力。采用该方法计算45°风荷载作用的耐张塔时，只考虑90°风的工况，塔腿主材内力增加，尤其对转角度数较大的耐张塔，内力增幅可以达到10%。……