李有德 殷卫国 阮国余

（中水淮河规划设计研究有限公司 蚌埠 233001）

1 绪论

随着我国国民经济飞速发展，进出口贸易量迅猛扩大，为了满足进出口货物运输需求，促进地方经济发展，有建港条件的沿海地区纷纷建设高标准、大吞吐量的港口，其中一部分港口工程位于内陆河流入海口附近，对入海河流的泄洪、除涝、防潮等会产生影响，需进行防洪影响评价。

2 工程概况

某港口工程位于绣针河入海口右岸海域，距离绣针河入海口约1.2km。工程由防波堤工程、5万吨级航道工程、防波堤后方通用散货泊位和液体化工品泊位工程组成。防波堤总长6350m，航道轴线与防波堤轴线距离为1600m，航道总长为8063m，航道轴线在方位向北偏转了50°。通用散货泊位为3个5万吨级泊位，液体化工品泊位为1个5万吨级泊位。工程布置见图1。

3 评价内容

港口工程对入海河道防洪影响的特点，决定了其防洪影响评价与内陆河流不同。该工程防洪影响评价的重点内容如下：

建立数学模型分析建设港口工程前后绣针河口潮流和泥沙变化。

分析建设港口工程后对绣针河防洪、除涝、防潮的影响。

4 防洪评价计算

4.1 数学模型研究

为了科学地研究港口工程建设后对绣针河的防洪影响，进行了二维潮流和二维泥沙数学模型分析。潮流场特征采用三层嵌套方式进行，大模型主要模拟大范围潮流场运动，为中模型计算提供边界条件；中模型和小模型主要用于模拟港口及其河口附近的水流变化特征，两模型计算采用同步嵌套计算，中模型在每一时间步都为小模型提供水位和流量计算边界；……