刘璇

2012年6月5日，南车戚墅堰机车有限公司交流传动调车和双司机室HXN5型内燃机车设计方案同时通过铁道部评审。

在这“双喜临门”的背后，有一双隐形的翅膀。“当我们在收获这些设计成果时，公司科协功不可没。科协把新型机车研制课题攻关项目作为科协活动的重点项目组织立项实施，为攻克关键技术难题发挥了重要作用。” 南车戚墅堰机车有限公司副总经理、总工程师许人华这样说。

公司科技领军人的这句话并不是随便说说的。这是对公司科协工作的肯定，也为连续十一次获得全国“讲、比”活动先进集体称号这个沉甸甸的荣誉添上了最真实的注脚。

小人物大作为

最近，南车戚墅堰机车有限公司铸铁事业部工人技师李春格外高兴，他的技术攻关项目“提升JZ10A轴箱体质量”，历经一年的试验，终于取得成功并应用于实际操作。这一喜讯他第一个告诉了公司科协领导，“没有科协的‘讲、比活动，就没有我今天的成功！”他说。

在戚墅堰机车有限公司，像李春这样的非科协会员参与科协的“讲、比”活动的人还有很多。科协在很多人眼里总是和高科技人才联系在一起的，非会员的普通技术工人参与科协的“讲、比”活动立项，这多少让人觉得有点不可思议，可如今这样的情况在戚墅堰机车有限公司科协的“讲、比”活动中却成了一道“家常菜”。

“讲、比”活动一直是科协工作的重点之一。事实上，和许多企业的科协一样，南车戚墅堰机车有限公司科协的“讲、比”活动最初也只是局限于科协会员。……