欧明喜，刘新荣 ，石建勋

(1. 重庆大学 土木工程学院，重庆，400045；2. 重庆大学 山地城镇建设与新技术教育部重点实验室，重庆，400045)

随着城市建设的发展，高层建筑地下室的建设和城市地铁工程的建设，深基坑工程将越来越多[1]。由于这些工程大多分布在城市中心地带，周围环境对工程设计和施工提出了更高的要求。现行深基坑支护结构设计采用的弹性支点法在计算墙后主动土压力时采用经典的朗肯土压力理论，墙前被动区也只考虑了挡墙变形的线性影响。国内外许多学者对土压力进行了研究。Terzaghi[2]通过大规模的模型试验获得了极限状态和挡土结构位移的关系，并认为只有当土体水平位移达到一定值、土体产生剪切破坏时，Coulomb和Rankine土压力才是正确的。Fang等[3-4]对砂性填土刚性挡墙的主动和被动土压力进行了模型试验研究，对土压力及分布规律进行了探索。杨斌等[5]通过一定数量的室内模型试验研究，得出了挡土结构位移和侧土压力强度之间的关系，提出了一种考虑挡土结构侧向位移的侧土压力简化计算方法。陈页开等[6-7]采用有线单元法对作用在刚性挡土墙上的主动、被动土压力进行数值分析，研究了不同挡土墙的变位模式、不同墙面摩擦特性以及土体变形特性等因素对土压力及其分布的影响。卢坤林等[8-9]分析了位移对主动、被动土压力的影响规律，用双曲线函数拟合松弛应力、挤压应力与位移的关系，推导了考虑位移影响的朗肯土压力理论。……