王 宇，陈兴林，李光民

(1.渤海船舶职业学院船海工程技术应用研发中心，辽宁 葫芦岛 125000;2.哈尔滨工业大学航天学院，黑龙江 哈尔滨 150001;3.渤海船舶重工有限责任公司博士后工作站，辽宁 葫芦岛 125004)

隔振器对舰船基座振动特性的影响

王 宇1，2，3，陈兴林2，李光民3

(1.渤海船舶职业学院船海工程技术应用研发中心，辽宁 葫芦岛 125000;2.哈尔滨工业大学航天学院，黑龙江 哈尔滨 150001;3.渤海船舶重工有限责任公司博士后工作站，辽宁 葫芦岛 125004)

为了研究隔振器类型及布置方式对舰船基座振动特性的影响，针对舰船设备普遍采用隔振器与基座相连的连接方式，首先分析了隔振器刚度、阻尼等参数对舰船基座激扰力特性的影响，并以某船舶发电机组为例，基于有限元方法讨论了隔振器类型及布置方式对舰船基座振动特性的影响。研究表明，一方面，设备向基座传递的激扰力与隔振器刚度、阻尼及设备—隔振器—基座系统固有频率等密切相关;另一方面，隔振器类型及布置方式对基座振动特性也有较大影响。当激励频率较低时，隔振器布置方式对基座振动特性的影响相对较小;而当激励频率较高时，隔振器布置方式对基座振动特性的影响则相对较大。

隔振器;刚度;阻尼;振动特性;有限元分析

0 引言

随着舰船设计及建造技术的不断发展，舰船设备(如动力设备、辅助设备等)的振动逐渐成为舰船振动、噪声的主要来源［1－2］。振动过大不仅会影响设备功能的正常发挥，还会导致设备及舰船结构等疲劳寿命的下降，甚至造成结构的断裂、变形，而且设备产生的振动可通过结构向水中传递形成结构辐射噪声［2］，成为舰船的主要噪声源之一，严重影响舰船的声隐身性能。……