■ 祁阳县农机局 唐文达

近年来，随着农机购置补贴政策的连年实施，极大地调动了农民购机用机的积极性。目前，拖拉机、旋耕机、插秧机、收割机等各类大中型农业机械不断进入农家，农业机械快速发展后，而与之相配套的农村机耕道建设却停滞不前，已成为农机化发展的一大障碍。其主要表现：一是有机无道。农机作业时，“遇沟架桥、下田搭梯、逢坎开路、上山拆机”的景象屡见不鲜，既浪费时间又增加作业成本。二是机多道少。农业机械拥有量逐年增多，而机耕道建设缓慢，大多数农田没有机耕道相连，根本不能满足农民对机械化作业的需要。三是机宽道窄。现在的大中型拖拉机、收割机和田间运输等机械，机型设置比较宽，而农村除新建的机耕道外，原有的机耕道较窄，且路基高低不平，使用大中型农机作业时受到严重阻碍。要想又好又快地发展农机化，必须要有与之相适应的机耕道。机与道，两者相辅相成、互为条件，缺一不可。有机无路，农机止步；有路无机，资源流失。如何突破农村机耕道建设的瓶颈呢？笔者认为要在三个方面下功夫。

（1）县级政府要谋机耕道“之道”。一是深化认识。县级政府要把加强农村机耕道建设提高到促进粮食安全生产的高度来认识，作为加强农业基础设施和提高农业综合生产能力的重要内容来抓。农村机耕道虽然不能像铁路、高速公路和乡村公路那样直接拉动经济的发展，但它是农业生产的主动脉，是实现现代农业的重要设施，也是发展农业机械化的当务之急。……