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2012-07-08
专用汽车 2012年10期
Lele19:所谓合资自主产品,其大部分是利用现有平台进行重新设计,或直接引进厂家已淘汰的产品,或是进行落后技术翻新。如此一来,就像初生的婴儿先天补给好,要比一般人长得壮,合资自主的研发成本较低,在价格上具有较强的竞争力。
喜腾:“自主研发”、“导入合资”、“挂自主品牌标识”,这是发展合资车企以来,从未想过的结构形态。眼前,因长安汽车的大胆尝试,有望为整个汽车产业树立标杆,弥补历史记忆中的残缺,为探索“合资自主”新模式、中国汽车工业的新模式又向前迈进一步。
概说新语:自主品牌尚未成功,合资自主胜利在望。由于政府态度的变化,从默许到支持,合资自主直接以“伪军”身份跨入“国军”行列。这样一来,原本在十二五计划中看似无法完成的自主品牌市场比例现在可以糊弄过去了!
张志勇0318:合资公司本身就是一道屏障,既制约了合资公司中外资品牌的无限扩张,同时也限制了自主品牌的发展。
何易1:所以请记住这句话:“没有自主性的合资企业是一种被阉割的动物”!
时效性图片:【“概念”多过“品牌”合资自主是增长还是泡沫】当中国的汽车市场在去年被冠以全球第一大的名号后,乱局就被注定。越来越多的汽车品牌蜂拥而至,让中国在去年底成为了全球拥有最多种品牌logo的市场。合资自主,能在合资中赢得自主,并引导国际品牌的本土化,才是一种更务实的自主方式。
巩仙僧烦恼少:好好的自主品牌就不能沉下心来自己研究么?非要用人家的技术?当年的合资导致的结果就是懒得自主研发!中国汽车业什么时候能自己迈向高端!