傅志寰

(中国节能协会，北京 100013)

1 国际交通的演化趋势我国的交通建设成就

自古以来，人们从适应自然、利用自然到适度改造自然，推动了交通运输的演化。现代交通运输是从第一次工业革命开始的，人类先后发明了轮船、火车。进入20世纪，出现了汽车、飞机以及管道等新的运输工具。100多年来，从世界范围来看，交通运输的演化呈现明显的阶段性。

1825年，世界上第一条铁路在英国通车，采用蒸汽机车牵引。火车与马车相比，其速度和载重都有了质的飞跃。随后，其他欧美国家紧紧跟进，大规模修建铁路。19世纪中期到20世纪40年代，发达国家的铁路运量在全部运量中所占的比重达60%～70%，火车成了陆上交通的霸主。由于技术发展水平所限，在这一时期，运输方式几乎是单一的，形成了铁路垄断的阶段。

从20世纪40年代开始，特别是第二次世界大战后，由于公路、航空、管道运输迅猛发展，冲击了铁路的垄断地位。经济发展和人们生活水平的提高，使运输需求发生了变化。铁路的部分市场不得不让位于公路和航空。在很多国家，公路成了主导运输方式。交通运输的发展进入了激烈竞争的阶段。

20世纪80年代开始，随着汽车消耗石油越来越多，人们节能环保意识的增强，很多国家重新审视了交通发展的思路，就重新振兴铁路、水运等节能环保型运输方式制订了新的政策，从而促进了各种运输方式的协调发展。与此同时，旅客和货主对“零距离换乘”和“无缝隙连接”的要求明显增强，多式联运的地位越发重要。……