飞机蒙皮多点模具拉形制造的技术与运用
2012-07-05伞永秋
科技传播 2012年15期
伞永秋
哈尔滨飞机工业集团,黑龙江 哈尔滨 150060
在现阶段,飞机蒙皮拉形所运用的模具均是实体为主,生产蒙皮的时候,每一项都需要有对应的模具。模具的生产制造也是一个过程,从修模到试产,这样从经济成本到生产周期来讲,都会无形增加很大的成本。当前针对实体模具拉形出现的缺陷,一个有效的解决路径就是多点模具技术。这个技术通过将连续型面进行离散,足成规则化的、可调整的钉柱包络面,进而制造出不同的型面,最终达到不需要更换模具的目的。
1 蒙皮多点拉形技术的关键和核心
蒙皮多点拉形制造应用体系由如下几个系统构成:数控拉形、运动仿真、工艺仿真、工艺优化、切边、工艺设计以及数字化测量。其中最重要的系统组成包括了:运动仿真、工艺仿真、工艺设计和工艺优化系统。
1.1 工艺设计系统
对于整个生产体系来讲,作为模具型面的参考计算参数有拉形轨迹、钉高数据、毛料尺寸等等,数控拉形机所具有的设备参数和模具型面是毛料尺寸的计算依据。而最初始的模具型面是根据CATIA提取所需零件的外部形状等相关信息作为拉形形成所需的几何模面的同时,还需要对这些几何模面进行必要的工艺修饰。多点模具进行钉柱所需的高度调形相关数据作为钉高的数据,钉柱球头的包络面是由钉高数据调形产生的模具型面而得到,最终形成多点模具。
1.2 工艺仿真系统和工艺优化系统

图1 工艺仿真流程和工艺优化流程……p>
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