杨 宇，史进渊，默静飞

（1.上海发电设备成套设计研究院，上海200240；2.中广核工程有限公司，深圳518031）

电站汽轮机的叶片、轴瓦、汽封、螺栓和阀杆等部件在运行中由于疲劳、磨损以及蠕变等导致损坏，通常在电站汽轮机检修中予以更换.这些被更换的部件称为汽轮机的易损部件.汽封等易损部件损坏不会造成严重后果，但会造成蒸汽泄漏量增加，进而导致汽轮机热耗率增加或振动增大.但是，叶片和轴瓦等易损部件损坏后则会导致电站汽轮机出力降低或强迫停机等严重后果，因此称为重要易损部件.

在电站汽轮机运行中经常出现部分部件失效而被更换时，部分未失效部件也同时被更换的情况.这种未失效但被中止的寿命数据和已失效部件的寿命数据合在一起构成的样本集称为中止样本集.大多数汽轮机易损部件在失效之前就按照制造厂要求在计划检修中已经予以更换，因此大多数汽轮机易损部件都属于中止样本集.

文献［1］介绍了全样本和定时截尾样本的电站设备易损部件寿命评定技术，然而到目前为止，有关中止样本集寿命数据预测方法的报道尚较少.因此，笔者认为研究电站汽轮机重要易损部件中止样本集的寿命预测模型，开发中止样本集寿命数据管理系统，从而使汽轮机重要易损部件的寿命周期处于受控状态，这对于电站汽轮机的长周期安全运行是一项十分有益的工作.

1 易损部件的寿命预测模型……

登录APP查看全文