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临沂方略

2012-06-22徐浩程

决策 2012年1期
关键词:物流发展

■本刊记者 徐浩程

2月,当记者走进临沂时,这座北方城市正在“提纯”自己的梦想。在临沂市2012年“两会”上,临沂将其“十二五”发展目标从“鲁南苏北区域性特大中心城市”修正为“鲁南苏北特大中心城市”。

没有“区域性”三字的束缚,这座城市的欲望与魄力显露无疑——寻求在淮海地区更多的话语权、更大的影响力。而1995年之前,这里还只是全国18个连片贫困地区之一。

低起点、快速度,强烈的反差让临沂成为样本,各种调研、各式考察、各样研究与总结纷至沓来。而几乎所有调研、考察、研究都将临沂“经济洼地”崛起的原点指向2003年。

临沂的2003,有怎样的故事?

最简单的奥秘

2003年2月8日,临沂市经济工作会议召开。农历羊年春节后第一天,以此开年被看作是新人新气象。

此前一年年底,李群从临沂市长升任临沂市委书记,连承敏从威海市委副书记任上调任临沂市长;还要等10个月,张少军才会从山东省委组织部来到临沂,任临沂市委副书记。被山东省领导赞誉“不是兄弟,胜似亲兄弟”的这届三人班子,将依次出任临沂市委书记。

三人面临的是一个怎样的临沂?

2002年,临沂GDP突破700亿元。这主要得益于商贸业的发展。从上世纪九十年代浙商进入开始,经过近十年的发展,临沂商贸市场在周边地区已小有名气。浙商的进入,不仅带动了临沂商贸业的发展,更重要的是带来了浙江人强烈的闯市场精神和驾驭市场的能力。这也带动培养了临沂人强烈的市场意识和市场观念。民智已开。……

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