马金麟 陈 龙

（江苏大学汽车与交通工程学院 镇江 212013）

0 引 言

世界经济的发展给环境带来了严重破坏.作为经济活动的一部分，城市物流系统也面临着环境问题，如污染气体的排放、交通阻塞以及废弃物的不当处理等.于是，世界各国相继把发展绿色物流作为保护环境、爱护自然的关键途径，城市物流产业的绿色度已成为衡量社会发展的和谐程度、城市建设的合理性以及居民生活健康水平的一项重要指标.

由此可见，对城市物流绿色度的比较和评估既有助于找出其发展瓶颈，又可为物流经济的科学发展提供理论指导.

1 城市物流的绿色度评价指标

城市物流的绿色度是城市物流的绿色化程度，而物流的绿色化是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用，达到经济效益、社会效益和环境效益的统一.它遵循减量化原则、再利用原则、再循环原则和共存原则［1］.

城市物流的绿色化包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化.从物流作业环节来看，主要包括绿色运输、绿色仓储等［2］.从物流管理过程来看，则是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既考虑正向物流环节的绿色化，又考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化.因此，评价城市物流的绿色度应主要对以下指标进行考量：

1）集约资源 这是绿色物流的本质内容，也是物流业发展的主导思想之一.通过整合现有运力资源、优化资源配置等手段，物流企业可以提高资源利用率，减少浪费.