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国外光学捷联惯导系统的技术现状和捷联惯导发展趋势

2012-06-11刘智平韩宗虎

航天控制 2012年5期
关键词:系统

刘智平 韩宗虎

1.西安工业大学计算机学院,西安 710032

2.中航工业飞行自动控制研究所,西安 710065

国外光学捷联惯导系统的技术现状和捷联惯导发展趋势

刘智平1韩宗虎2

1.西安工业大学计算机学院,西安 710032

2.中航工业飞行自动控制研究所,西安 710065

主要论述了国外在激光捷联惯导系统和光纤捷联惯导系统方面的技术现状和未来的发展趋势,特别是近几年在系统设计、性能指标、应用领域方面的现状。通过对比、分析,总结了其技术进步的原因和技术进步的方向,为国内在该领域的技术进步提供了借鉴。

激光陀螺;光纤陀螺;捷联惯导;性能指标

光学仪器被用来测量地球的转动始于1913年法国物理学家Sagnac提出的Sagnac效应,真正实用的激光陀螺在1963年研制成功。此后,基于Sagnac效应的光学陀螺迅速发展,激光陀螺和光纤陀螺是目前军事应用领域使用最广泛的陀螺,以其为主要惯性器件的捷联惯性导航系统更是取代了成本高昂的基于机电陀螺的平台式惯导系统和捷联式惯导系统[1-3]。

惯性导航系统以其自主性、隐蔽性和实时性受到各军事强国的高度重视。据美国国防部公布的统计数据,美国把从事惯性技术领域研究和开发的国家分为4个层次:属于第一层次的有美国、英国和法国;属于第二层次的有俄罗斯、德国、以色列、日本;属于第三层次的有中国、澳大利亚、加拿大、瑞典、乌克兰;属于第四层次的有韩国、印度、巴西、朝鲜、瑞士、意大利、挪威、比利时、南非、荷兰。……

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