哈恩华， 纪建超， 孙士彬， 钟艳莉

(北京航空材料研究院，北京 100095）

飞机透明件用光固化有机-无机杂化耐磨涂层的研究

哈恩华， 纪建超， 孙士彬， 钟艳莉

(北京航空材料研究院，北京 100095）

采用溶胶－凝胶法通过控制催化剂添加量制备了不同纳米粒径的纳米二氧化硅粒子，用偶联剂MEMO对其表面进行改性处理后制备了有机玻璃用光固化有机－无机杂化涂层。结果表明，经过MEMO处理的纳米二氧化硅粒子与光固化聚氨酯丙烯酸酯树脂有很好的相容性，PMMA涂覆光固化PUA/SiO2涂层后，其硬度由原来的HB提高到3H，体积收缩率降低52%，耐磨性能比未添加的纳米SiO2涂层提高了70%以上。

飞机透明件;光固化;有机－无机杂化;耐磨涂层

现代军用飞机座舱透明件是重要的结构件和飞行员操纵、作战及生存的空间，而且作为重要的结构件，不仅要求质量轻、透光率高且要有很高的强度和韧性，为飞行员安全提供重要保障。但有机玻璃透明件的缺点是表面耐磨、耐刮伤能力较差，在执行任务过程中容易引起外表面损伤从而降低其使用年限。为了提高有机玻璃透明件的耐磨、耐刮伤性，国内外普遍采用的方法是在透明件的表面涂敷耐磨涂料，通过固化后形成透明耐磨涂层。

设计具有耐磨、耐刮伤性的有机玻璃涂料有两条途径［1］:一是将涂层设计加工得非常硬，使刮伤物不能穿入表层太深;二是有足够的弹性，在刮伤应力消除后反弹。如果涂层硬度提高，耐磨性可能提高，但涂层容易开裂。……