苗炜

2005年7月5日，时任伦敦市长的列文斯通要和国际奥委会签一份“合同”，这时，伦敦还没拿到主办权呢，国际奥委会第二天才投票，不过，合同要先签。列文斯通跟国际奥委会一官员开玩笑说：“我的律师劝我别签这合同，我能不签吗？”官员回答：“不能。”这份“合同”要敲定一些细节——伦敦要划出250英里长的“奥运交通专线”，在西方，这样的交通专线被称为“ZIL LANES”，吉尔ZIL是苏联汽车品牌Zavod Imeni Likhachova的缩写，跟咱们这里的红旗轿车差不多，ZIL LANES就是指，专给坐ZIL的大官们用的车道。伦敦还要提供500辆豪华轿车和4万个酒店房间给奥运大家庭使用，车要配司机，都穿制服，2000个房间是四星级或五星级的，伦敦还要确保奥委会的知识产权不受侵犯——包括“LONDON 2012”的应用，凡奥运主题的邮票、硬币，国际奥委会都有一份收益。

最初，英国政府里没什么人支持奥运申办，提议申办的文化和体育大臣特莎·乔韦尔收到了一份备忘录，上面说，要是英国失败了，丢面子，要是英国赢了，我们又没钱。乔韦尔可是兴致勃勃，她办了英联邦运动会、办了女王登基50周年庆典，她和布莱尔内阁的20多个成员一一会面，每个人的态度都模棱两可，财务大臣戈登·布朗说：“我们要是办了奥运会，可就没钱盖学校和医院了。”伦敦市长列文斯通对体育一点儿兴趣没有，他在1972年看过一场板球赛，在观众席上睡着了。乔韦尔首先要说服布莱尔，布莱尔的回应是——咱能赢吗？要是输给了竞争对手巴黎，那咱们脸可丢大了。

萨马兰奇有自己喜欢的运动员，英国长跑名将塞巴斯蒂安·科就是其一，他拿过4块奥运奖牌，在萨马兰奇麾下创立国际奥委会运动员委员会，现在是伦敦奥组委主席。……