刘文珍 金 鹏

（北方工业大学机电工程学院，北京 100144）

电动汽车的各种特性依赖于动力源——蓄电池，蓄电池优劣直接影响电动汽车的研究与发展。容量、比功率和峰值功率、快速充电、寿命、价格等是衡量蓄电池质量的几项指标。采用高性能、安全、环境友好且在能量密度、功率密度、循环寿命等方面都有优势的电池，在续驶里程、功率表现和电池寿命上为车辆提供了很好的保障。然而，尽管采用了各方面性能都较为优秀的电池，但现有的车用电池在随车使用中依然存在一系列的问题,最突出的表现就是：电池在运行过程中无法及时准确地预测与监控其状态，电池经常出现过充、过放、过热，且电池充放电特性受环境条件影响较大。这些情况不仅损害了电池本身的寿命，而且造成车辆使用者成本的增加，严重的还将造成车辆停驶、损坏甚至烧毁爆炸等极端危险的情况。

因此，为了保护任意车辆工况下电池的安全性，同时将电池的实时参数反馈给车辆控制器，需要设计电池管理系统，保证电池正常运行、保护电池使用寿命和驾驶员安全。由于电池管理系统性能的优劣会严重影响电池安全和整车控制策略的执行，所以必须对电池管理系统进行故障诊断，以便整车控制系统根据当前的电池及其管理系统的状态优化整车控制策略，提高整车的动力性和行车安全性。

本文针对电池管理系统可能出现的一系列故障进行剖析，对可能造成故障的原因进行分析，详细的研究了电池管理系统故障的在线诊断。……