_王存华 _杨苏勤

寒冬腊月，开展线路特巡是输电部员工的一项重要工作，而在大雪、雨雾等特殊天气里更是要加强特巡。1月18日，濮阳市迎来新年首场大雪。为防止积雪对电力设备造成损害，翌日清晨，我便跟随濮阳供电公司输电部员工踏上雪后巡线之路。

“雪后巡线，比平时要更多一份责任，每一条线路，每一根电线杆都要巡视到位，不得有半点儿马虎。”此次巡线领队者、濮阳公司输电部“启明星工作室”组长盛从兵告诉我。

车压着厚厚的积雪，“嘎吱嘎吱”地慢慢前行，虽然车中空调开到最大，我们依就能感到窗外阵阵寒气逼来。一个小时后，我们到达预定地点——220千伏汤茂线。往常这里沙丘遍布，荆棘丛生，可今天看来却无比美丽。大雪在给这片荒芜的土地披上一层美丽外衣的同时，给我们的前行也造成了麻烦。

司机毛师傅凭着记忆摸索前行，结果一不小心将车子开进了沙坑，几个人赶紧下来帮忙推车，费了老大劲儿才将车子推出来。车不能走了，没办法，大伙儿只得弃车步行。雪挺深的，脚踩在沙丘地里大雪竟可没膝。雪后初晴，大伙儿三人一组，从各自分段的区域开始巡视。白雪笼罩着大地，把“国网绿”衬得分外耀眼。

雪后巡线不仅要用眼睛看，还要用心记。每个小组都带有相机，一旦在巡视中发现问题便立即拍摄下来，并标记清楚问题出现在哪条线路、哪基杆塔，为接下来的消缺提供基础数据。在人员分配上，他们也追求细致合理，比如我跟随的这一组，三个人分别是经验丰富的老巡线工、检修工，以及一位叫郭耀的新入职大学生。……