王笑难，杨爱国

（1.天津天科工程监理咨询事务所，天津 300456；2.中海油田股份有限公司物探基础中心，青岛 266520）

沉箱码头滑道改建工程施工技术研究与工程实践

王笑难1，杨爱国2

（1.天津天科工程监理咨询事务所，天津 300456；2.中海油田股份有限公司物探基础中心，青岛 266520）

改建工程采用平衡仓间压力挖石清障安放钢护筒，之后回填固定护筒，经过试验论证采用十字冲击锤在护筒内冲砸沉箱底板，穿越成孔。调配泥浆输渣、清孔，使穿越沉箱底板成孔嵌岩桩施工获得成功。这种穿越沉箱底板成孔嵌岩桩施工新技术具有较重要的现实意义。

平衡开挖；安装护筒；十字锤;嵌岩桩施工

Biography：WANG Xiao-nan（1942-），male，professor.

随着我国海洋石油工程的快速发展和壮大，海上采油已从浅海向深海区域进军，海上平台组块规模越来越大，已从二、三千t级扩展到三、五万t级，这使原有的组块滑道工程设施能力已不满足，也不适应这种前进需要［1］。因而，在已有的出运码头上进行改建超大型组块滑道工作迫在眉睫。而这种改建工作，对于高桩承台码头而言，因同属深基础施工，施工难度相对容易些。而对于重力式码头岸壁而言，即要使深基础与天然基础共同受力作用及协调不同基础沉降量存在差异、还要使用协调一致而言，施工技术难度较大，尤其是如何在沉箱区穿越沉箱底板成孔嵌岩桩施工，同时还要保证原沉箱结构的安全及基床的安全稳定，过去从来没有过类似工程范例［2］。因而，本次改建工程通过摸索和研究穿越沉箱底板成孔嵌岩桩施工技术，不仅丰富了港口工程施工史的工程实践，而且具有较重要的现实意义［3-5］。……