张石高速公路涞水枢纽互通至西陵互通段高速公路于2009年开工建设，是河北省高速公路布局规划“五纵六横七条线”中的“纵5”之一，同时也是保定市的重点建设项目。该路段由龙泉庄（慕陵）、大雁桥、西大北头、易县城南、西市、东市、固村、东亢各庄、西茹堡至京昆高速涞水枢纽，总里程26公里，项目总投资10.49亿元，设计标准为山区四车道高速公路，路基宽度采用26米，设计时速为100-120公里∕小时，于 2011年12月23日建成通车。

然而，近日《市场观察》杂志社不断接到易县西陵镇货车司机王峰（化名）反映：通车仅8个月的张石高速公路就出现护坡塌陷、变形、路面开裂等重大病害。“张石高速公路涞水枢纽互通至西陵互通段”是保定市的重点建设项目如今却因质量问题饱受质疑，被网友及当地居民称为“豆腐渣工程”。近日，本社记者实地调查，驱车全程体验了这条“问题路”。

高速公路，路面开裂多处护坡塌陷、变形

8月26日上午记者，在货车司机王峰的带领下驱车从易县、西陵收费站驶入张石高速西陵至涞水段。没走两公里就看见公路边很多地方护坡都没有做，仅用沙石随意堆积而成高低不平，现在很多地方都已经塌陷和被雨水冲毁起不到任何护坡作用。

在一个涵洞的拐角处，记者看见护坡已经严重变形，护坡石杂乱的堆放着。不时可见直径几公分、深达几十公分的裂缝，记者发现，裂缝下是没有夯实的填充物，基本都是建筑垃圾和泥土一类的填充物。做护坡的混凝土标号也不够拿脚一跺就很轻易的踩碎。……