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谁与争锋

2012-04-29卫东

汽车与运动 2012年11期
关键词:设计

卫东

不久前,在英国惠特利,更轻、更强壮、更精致的新一代路虎揽胜显露了真容,更加巩固了揽胜世界顶级豪华SUV的地位。

从40多年前的第一代揽胜到今天的第四代揽胜,每一次换代都体现了一种创新的精神和全新的设计理念。作为一款超过40年历史的成功SUV,新揽胜保留了其核心DNA。新揽胜不但保留了基本要素——掺杂了豪华、性能和适应各种道路环境的能力,并且向豪华SUV车主传达出了简洁的设计和革命性的轻量化车身。作为全球首款全铝车身的SUV,新揽胜整备质量比常规的钢板车身要轻39%,使车身减重420kg。客户可以选择重新调校的V8汽油发动机和TDV6、TDV8柴油发动机。减轻的420kg大大降低了燃油消耗和二氧化碳排放。

除了更加强壮和坚硬的全铝车身外,还有全新的铝合金前后底盘结构以及重新设计的空气减震器。豪华驾乘感受得以保留,而操控性能得以大大增强。新一代悬架带来了更平稳的驾驶感受,尤其是在弯道时会带来更多的自信感,还有更加精准、自然的转向,使其在操控性和灵敏性上很难找到对手。

新一代路虎全地形反馈系统可以分析当前的驾驶环境,并能够自动选择最适合的驾驶状况设定。第二代全地形反馈自适应系统使其轻松应对各种路况。为了更好的耐用性和可靠性,一支测试车队经过了百万英里和超过18个月的苛刻测试,经历了超过20个国家的极端天气和道路条件测试。

新揽胜具有更宽广和豪华的室内空间以及令你更专注的驾驶空间。……

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