列车轮对偏磨原因分析和防范措施
2012-04-29巫谷文
中国高新技术企业 2012年12期

摘要:随着我国城市化建设步伐的不断加快,地下铁路的建设为缓解日益严峻的交通压力做出了不少贡献,转向架轮对性能的好坏对轨道交通运输的安全又极其重要。文章针对轮对的人为偏磨故障,通过对转向架轮对的设计、组装、维护检修以及列车行驶过程等方面的综合分析,找出了可能造成轮对偏磨故障的多方面原因,并且根据这些原因提出了一些建议和防范措施。
关键词:转向架轮对;偏磨故障;地铁车轮检查;轮对结构
中图分类号:U269文献标识码:A文章编号:1009-2374(2012)18
1轮对结构图及轮对的偏磨故障
在列车轮对生产中,车轮与车轴采用过盈结合,其压装方法、要求参照TB1463《机车车轮与车轴组装技术条件》的有关规定。轮对结构如下图
所示:
近些年随着我国经济的飞速发展,我国各大城市都在加紧建设和完善自己的交通系统。随着科学水平的不断提高,不同程度地促进了轨道交通技术的变革与发展,不断有最新的科研技术成功应用到轨道运输中。在新的历史时期,人们对车辆各个部分配件的安全性提出更高的要求,尤其是转向架轮对。近年以来,不断发现由于轮对原因而直接或间接导致的车辆故障的出现,如轮对踏面擦伤过限,踏面剥离,轮缘磨耗过限、缺损,踏面周围磨耗过限等现象。这些安全隐患的危害性不言而喻,一旦出现漏检的情况,将会严重威胁到行车安全,甚至造成重大的轨道交通事故,给国家和人民的生命财产造成巨大损失。……
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