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让SUV更大众化

2012-04-29卫东

汽车与运动 2012年12期
关键词:发动机设计

卫东

Taigun属于大众汽车新一代小型车家族的一员,外观设计干净简洁,沿袭7大众汽车DNA。

在2012年巴西圣保罗国际车展上,大众汽车全球首发了最新研发的紧凑型SUV概念车Taigun。Taigun属于大众汽车新一代小型车家族的一员,外观设计干净简洁,沿袭了大众汽车DNA。Taigun长3859mm,宽1728mm,高1570mm,轴距达2470mm,这让Taigun具有了短凑的前悬和动人的车身比例。

这款四座Suv载全新1.0升TSI涡轮增压直喷汽油发动机,功率为81kw。该发动机在三缸汽油发动机的基础上增加了燃油直喷和涡轮增压技术,开启了大众汽车发动机小型化战略的新篇章。它能够在1500rpm的低转速下输出175Nm的强大扭矩。大众汽车品牌董事、主管开发业务的哈肯贝格博士表示:“这款扭矩强大的三缸发动机堪称紧凑型SUV的完美发动机,它不仅高效,而且动力强劲,是都市代步的忠实伙伴。”Taigun是款轻量级的SUV,整车重985kg,最高时速可达186km/h,0—100km/h加速仅需9.2s,百公里综合工况油耗约为4.5L。

像途观和途锐一样,Taigun的车身线条设计很有特色,车头部分主要采用了水平设计元素。此外,该车下部保险杠中还加入了一个金属保护装置。车尾部分也是如此,水平线条也大量地运用在车尾的设计中。Taigun的后备箱盖以车尾灯线为界分成上下两个部分,上半部分可以沿着尾灯底部的边缘向上掀开,下半部分(1/3)延伸至后保险杠,可以朝着地面向下打开。

Taigun的前后车身由一条经过侧面车窗下方精确打造的线从视觉上贯穿起来,该线条在车身后部融入了C柱。车身下半部分坚实的侧装饰板也颇有看点:车身侧裙边、车轮拱罩和保险杠的下沿都包括其中。……

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