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微言

2012-04-29

中国经济信息 2012年20期
关键词:收费高速公路经济

<“黄金周”效应>刚刚过去的“十一黄金周”,留给国人印象最深的,莫过于各大风景名胜地的拥挤与暴热。今年中国“十一黄金周”前四天到访各大景点的旅客人次达1820万,按年上升23.4%,消费额达9.57亿元人民币。一个黄金周引发了社会、经济、旅游、交通、楼市等各类效应。

陆挺(美银美林中国经济学家):相信中国正深陷危机——股票价格跳水、经济增长下降的人,将会被如此强劲的旅游业数字所震惊。“黄金周”的旅游业数据比唱空中国经济者所关注的用电量和制造业产出数据“可能更为真实”。

谭浩俊(网络评论人):“十一黄金周”旅游人数爆满,不代表中国经济已走出了低谷,但至少可以看出,国人对经济前景、发展前景、生活前景等依然充满信心,而景点爆满、交通拥堵,则蕴藏着其他方面的消费潜力,从中大可拓展出最大可能发挥消费对中国经济拉动作用的新思路。

丁兆林(中国之声特约观察员):长假期间对高速公路免费更像是一场测试,不管测试结果如何,对高速公路实行免费的初衷不应改变。

金准(中国社会科学院旅游与休闲研究室博士):中国旅游业是否能从过去工业化批量式的供给中成功转型,形成更能满足后工业化时代需求的服务供给、流程与模式,是走向正确答案的唯一方向。在大流量的冲击下,中国旅游业能否展现一定的柔性和韧性,甚至进化出一些新的品质,是其能否成功通过大考的关键。

张五常(国际知名经济学家):从社会整体的利益看,如果公路没有成本,没有拥挤不应该收费。……

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