张兴军

车是开着的，路就是宽阔的。某一时刻会有凯鲁亚克式的深邃，某一时刻会有都梁的血色浪漫。这些，都属于你的时代。

素有新生力量之称的“80、90”一代中，“羡慕嫉妒恨”这个短语很是流行。当蒋方舟履任国内某知名媒的副主编时，网络便一片沸腾：一个清华大学当年特招的“小屁孩”都当主编了，我辈大龄的“80后”该以何面目面对江东父老啊！

这次，这个短语再次成为“武器”，攻向刚刚加冕全国总冠军的韩寒。

北京时间10月28日下午，刚刚落幕的全国拉力赛暨亚太汽车拉力赛龙游站赛事中，中国车手韩寒获得以全场第三国内车手第二的成绩提前加冕全国汽车拉力赛年度总冠军。

在如今的中国赛车界，韩寒已经是绝对领军人物——2007年，韩寒夺取了中国场地汽车锦标赛年度车手总冠军；2009年从场地赛转战拉力赛以来，韩寒在分别在2009、2011、2012三年三次拿到年度车手总冠军。

2009年韩寒签约FCACA车队，代表车队参加全国汽车拉力锦标赛，场地赛继续留在上海大众333。2009年中国汽车拉力锦标赛第一站CRC江宁站，韩寒夺得国际组国内车手季军。

拉力锦标赛第二站CRC北京站，韩寒夺得国际组国内车手冠军。这也FCACA车队的车手首次获得冠军。

2009年12月20日，韩寒凭借良好的发挥拿下了中国拉力锦标赛收官战邵武站的冠军，以完美的姿态夺取了N组总冠军。韩寒继在2007年拿到中国房车锦标赛年度冠军后，又拿到中国拉力赛的年度总冠军。

至此，韩寒成为中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军，同时拥有象征中国职业赛车两项赛事最高荣誉的冠军奖杯。……