安德斯·沃明和他的跨界Paceman
2012-04-29陈婧
IT经理世界 2012年24期
陈婧



MINI COOPER的诞生颠覆了很多传统:体型大不再是卖点,节油、紧凑也可以风靡于世;看似小巧的汽车可以拥有动力强劲的发动机,看似在城市里缓慢挪动的轿车,也可以拥有跑车的动能。
MINI的展台称得上是车展里最热闹的一个,无论男女老少,都可以享受到不同的乐趣。喜欢在外面欣赏造型的,可以感受到一张友善的“前脸”,独特的大灯造型和宽阔的栅栏,含情脉脉。A、B、C柱都巧妙隐藏在了车窗内,看起来更有跑车的灵动。加上14种可选的颜色,从15到17英寸大小不等的轮毂,让MINI成为了能满足消费者“自我个性”的品牌。
除了复古、巨大的指针式仪表盘有驾驶蒸汽时代火车的感觉,发动机也是MINI的强项,四缸16气门和1.6L的发动机排量,让小型车并不示弱。宽敞的英式车门双向开启时,后排乘客也容易上下车。特别加固的车身厚度和全方位安全气囊的使用,使得MINI在同类小型轿车的安全竞技中脱颖而出。
全球首发的MINI COOPER Paceman带来一种前所未闻的产品定位——全球最小的轿跑车(Coupé)和SUV的跨界车型。作为继Countryman后的第7款MINI COOPER车型,Paceman把紧凑车市场的细分又向前推进了一步。从外形看,扁宽低矮的车身和迅速下坠的Coupé线条令Paceman看起来像一个戴着“头盔”的赛车手,这么一台紧凑型轿跑车,仅需6.3秒就加速到100公里/小时,最高时速可以达到242公里/小时,整车驾驶测试在德国纽伦堡的F1赛道上完成。
当汽车正越来越成为“移动互联”一部分时,Paceman也具备了高度的“智能”:激动计分牌可以通过计分系统对车辆的安全性进行实时评价,显示车辆功率、扭矩、发动机温度、油量等实用信息,检验各项参数是否正常;……
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