马聪 张喆

在中国，法系车是一个尴尬的存在。在富康、东风标致307的辉煌之后，法系车似乎处于一种叫好不叫座的状态。在全球车坛享有盛誉的法系车到底怎么了？很多人把法国车在中国汽车市场的没落归罪于傲慢，当德国、日本、韩国都在为中国市场做出改变的时候，法国人依然我行我素；有的人甚至说他们只为一种人造车，那就是法国人。事实真的是这样吗？

一如法国著名的雕塑大师奥古斯特·罗丹在他雕塑中塑造的老男人形象，法国人给世界的印象中，至少有一个是弯着腰，屈着膝，右手托着下颌的思想者。作为西方文化的代表，他们天生善于思考。

细心的人会发现，法国是欧洲为数不多自己独立拥有卫星发射、飞机制造、高铁等高端科学技术的国家，他们强大的创造力一直隐藏在浪漫、自由、慵懒的形象之下，而稍对汽车有了解的人，都知道在世界汽车设计的各大门派中，法国人新颖、独特的风格至今仍无能出其右者。那到底是什么原因，让中国消费者对法系车偏见如此之深？

法国人的浪漫

与中国人的中庸

外观及内饰设计：个性化与主流文化的冲突

东风雪铁龙世嘉VS上海大众朗逸

也许你经常会为法系车外观设计的不拘一格惊叹，但你只会为主流审美的德系车买单。最鲜明的例子就是东风雪铁龙世嘉和上海大众朗逸。同样是主打产品，世嘉在外观上过于圆润饱满的设计让很多中国消费者望而却步，而朗逸偏向中庸的设计风格却取得了重大成功。……