天语

自2010年下半年问世至今，一种新的生意模式——“驾吧”在国内部分地区“迅速风靡”，部分商家还通过加盟连锁形式进一步推广，大有向全国蔓延的趋势。然而本刊记者通过跟相关人士深入探讨以及多方走访后发现，其“火爆”表象的背后，有可能只是一场“虚热”。

表 象

一、“驾吧”是什么

简单地说就是模拟驾驶训练馆，即经营者通过提供驾驶训练专用设备、使学员在模拟环境中学习和巩固驾驶操作技术的服务，从中获取相应报酬的一种生意形式。

二、服务内容及对象

主要服务对象分为三类。第一，正在学车的人，占学员总数的近60%。第二，无驾照人群占学员总数的约20%。第三，已经取得驾照的人群也约占学员总数的20%。

三、资金门槛及分配

“驾吧”目前的主要投资形式是加盟。根据场地大小（但不含此项），总投入约3—5万元。其中约2万—4万元用于购买设备（每套模拟驾驶训练机市价约750—800元），约5000元用于装修，2000元左右的饮料、零食等进货款，以及流动资金约3000—5000元。

四、经营现状

2010年以来，“驾吧”模式主要集中在珠三角（如广州、深圳）、西部中心（如重庆、成都）和东北（如沈阳、长春）等地区，其他地区零星出现。据不完全统计，在2011年初的高峰时期，上述三个地区共约200家左右 “驾吧”，广州某经营者甚至“连续开了10余家店”，且“每家都很火爆”——然而在记者实际调查中发现，事实并非商家所言。

真 相

一、需方不乐观

记者随机调查结果显示，只有不到10%的受调者对“驾吧”“有兴趣”，愿意尝试；而30%的受调者虽然表示会“试一试”，但强调“最好第一次免费体验”，“效果好才会考虑下次再去”；……