极地科考,远洋寻踪
2012-04-29张学英
今日中国·中文版 2012年8期
张学英
1985年2月,中国在南极乔治王岛南端建立了首个南极科考站——长城站,实现了中国极地考察事业“从无到有”的发展;1989年2月,中国在东南极大陆拉斯曼丘陵地区建立了第二个南极站~中山站,实现了中国极地考察事业“从小到大”的发展。而中国极地考察事业“南大到强”的历史性跨越则是以昆仑站的建成为标志的。中国极地科考已历经28年,并在世界极地考察中已占有一席之地,但与其他主要极地考察国家相比,仍存在较大差距,我们为此邀请到国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙,请他谈谈极地科考的中国思路与成就。
今日中国:从1985年长城站的建立,到2009年昆仑站建立,中国南极考察站实现了从南极大陆边缘向腹地延伸的历史性跨越,这一跨越用时24年,请问这其中的困难和挑战都有哪些?
曲探宙:南极考察是一项高风险和高投入的事业。中国从1984年开始组织首次南极考察队,至2009年,建立了长城站、中山站、昆仑站三个南极考察站,实现了从无到有、由南极沿岸到南极内陆的两次历史性跨越。
南极是远离人类文明的沉寂的大陆,有着地球上最为严酷的自然环境。中国开始组织开展南极考察初期,选派科学家参加国外的南极考察队,熟悉南极的自然环境,学习外国南极考察队的经验。在没有破冰船的条件下,选择无冰期相对较长的南极乔治王岛建立中国南极长城站;购进“极地号”破冰船后,在东南极建立中山站,并以中山站为依托,开始探索南极内陆。……
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